21號(hào)線(xiàn)，全程共設(shè)21座車(chē)站，全長(zhǎng)61.5公里，自西向東貫穿天河區(qū)、黃埔區(qū)和增城區(qū)，西起天河區(qū)員村站，止于増城廣場(chǎng)站。

廣州地鐵21號(hào)線(xiàn)采用GVS軌道交通智能照明解決方案，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)電氣安裝的站點(diǎn)節(jié)約電能超過(guò)30%。

本著因地制宜和綜合考慮多種因素的設(shè)計(jì)原則，視聲除了為地鐵裝置智能控制終端，也在地鐵車(chē)控室門(mén)口安裝了場(chǎng)景面板，方便在特殊情況下，地鐵工作人員進(jìn)行手動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域的燈光亮度調(diào)整。

此外，為了減少地鐵人工操作的復(fù)雜性，降低地鐵運(yùn)營(yíng)的電量成本，視聲還為地鐵21號(hào)線(xiàn)投放了大量DALI網(wǎng)關(guān)、總線(xiàn)電源、協(xié)議對(duì)接模塊和帶電流檢測(cè)開(kāi)關(guān)執(zhí)行器等豐富KNX產(chǎn)品。通過(guò)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、持久耐用的產(chǎn)品應(yīng)用，打造安全舒適的智能照明環(huán)境。